組合軸承是由兩種或兩種以上的滾動體聯合承受幾個方向的載荷的同一軸承。組合軸承結構緊湊，能限制軸和外殼的軸向位移，極限轉速較低，適用于尺寸受限制的部件中。

陶瓷軸承針對國防工業(yè)中惡劣環(huán)境下的調整、重載、低溫、無潤滑工況而開發(fā)，是新材料、新工藝、新結構的完美結合。

推力圓柱滾子軸承只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。此類軸承的極限轉速較推力球軸承低，通常適用于低速運轉和高軸向載荷場合。

絲杠支撐軸承接觸角為60度，能夠承受較高的軸向載荷，也能承受一部分徑向載荷。單列推力角接觸球軸承只能承受單一方向的軸向載荷，一般需要成對安裝使用。其精度為P4，P2級，公差值同角接觸球軸承。

雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷。軸承可以限制軸或箱體的兩面軸向位移在軸承的軸向游隙限度內，軸承的兩內圈之間或外圈之間有間隔圈，改變內外間隔圈的厚度可達調整游隙的目的。

在環(huán)境真空度高于1.33Pa條件下工作的軸承叫做真空軸承。真空軸承多選用深溝球軸承和角接觸球軸承。套圈和滾動體用軸承鋼（GCr15）或不銹鋼（9Cr18，9Cr18Mo）制造。近年來，高壓、高真空軸承也采用新型軸承合金G60制造。